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18选7:實探特斯拉上海工廠,真的8個月就造完了

18选7 www.yqjcx.com 2019-12-31 20:38| 發布者:ttae| 查看:1123| 評論:0

摘要:?本月初,特斯拉在上海舉辦了一場工廠技師、班組管理類崗位專場招聘會。此次招募會面試規模在500人左右,據悉聘競爭激烈程度堪比上海公務員考試。既然都已經開始招募工廠員工了,那說明特斯拉上海超級工廠正式運營

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實探特斯拉上海工廠,真的8個月就造完了

實探特斯拉上海工廠,真的8個月就造完了

本月初,特斯拉在上海舉辦了一場工廠技師、班組管理類崗位專場招聘會。此次招募會面試規模在500人左右,據悉聘競爭激烈程度堪比上海公務員考試。

既然都已經開始招募工廠員工了,那說明特斯拉上海超級工廠正式運營的時間不遠了。不過這座超級工廠今年1月才開始正式破圖動工,僅僅7個多月時間,就已經快要建成了?

實探特斯拉上海工廠,真的8個月就造完了

我們先簡單回顧一下建廠過程,2018年7月10日,特斯拉與上海市政府簽署合作備忘錄,年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區。

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這家超級工廠預計將會耗資近20億美元,由中國本土銀行貸款,對于銀行來說特斯拉絕對算的上優質級客戶。

而在寸土寸金的上海,特斯拉僅花費9.73億人民幣,就拿到了1297.32畝(折合86.49萬平米)的土地,每平米單價僅1125元,每畝僅75萬元。

這樣的價格,即便是在上海郊區也是相當便宜了,幾乎可以說是半買半送。

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上海的特斯拉工廠被馬斯克命名為“無畏艦”,預計于今年年底竣工,2020年將會正式投產特斯拉Model 3,未來還會投產Model Y車型,最終目標每年生產 50 萬輛純電動汽車。

特斯拉真的可以在一年內建成這樣一座超級工廠嗎?現在工廠進度到底如何?湃客決定親自前往工廠,一探究竟。

探尋“無畏艦”

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特斯拉的工廠地址位于上海奉賢臨港,從地圖上看,周圍都是工業區。湃客一路驅車前往,從浦東陸家嘴市中心,基本上一個半小時的路程就能達到。

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廠區附近的道路條件還是不錯的,路上幾乎都是大貨車。

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遠遠的就可以看到一片在建的廠房,也就是特斯拉的超級工廠了。

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進廠的車輛很多,都要在馬路上排隊進行檢查,之后才能進入廠區,湃客自然是被保安無情的攔在門外。

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遠遠的看超級工廠,已經基本成型,只有部分外墻在進行建設,預計完成度已經達到了80%。

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湃客大膽航拍了一次,整個工廠呈長方形樣式。工廠頂部的大部分鋪設已經完成,僅有小部分位置還沒有鋪設完成。

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工廠外墻顏色為白色,和特斯拉在國外的超級工廠造型幾乎一樣??梢鑰吹焦こ馕У墓艿闌乖誚ㄉ柚?,但是整個工廠主體已經完成了。

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湃客決定再靠近一點看看工廠,不過主干道的位置安檢非常嚴格,繞到工廠邊上,突然一看,天助我也,外墻竟然壞了一塊。

趕緊偷偷摸摸的鉆了過去,突然十幾雙眼睛盯著我看,這種感覺就仿佛是當場被活逮。不好意思,不好意思,走錯了。

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立馬退出來,圍著工廠附近再走了一圈,看到了工廠水管線的施工銘牌,上面寫了特斯拉工廠屬于臨港產業區重大項目。

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再仔細看,工廠頂端的空調機也已經全部安裝完畢,但是好像并沒有在工作狀態。

繼續向前走,突然看到一個穿著工作服的員工走出來,湃客趕緊拿出事先準備好的紅雙喜,準備上去搭個訕。

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施工小哥也很好說話,稍微聊了聊后,小哥告訴我們,別看工廠外墻還在建設中。實際上工廠內部的生產線,機器人,都已經裝好了,目前也在調試之中,調試完就可以正式工作了??蠢?,特斯拉的速度是真的快。

然后我們又找到了類似工廠入口的地方,門口貼著大大的禁止拍照。于是湃客又使出了紅雙喜套近乎大法。以問路為由,和保安套套近乎,但是無奈保安大哥口風嚴實,基本沒問出什么話。

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不過保安大哥還是和我閑聊了一下,當湃客感嘆道,這廠建的真快。保安大哥來了句:“可不是么,美國人急著要賺中國人錢啊”。

好吧,這么說也沒有錯,而湃客告別了保安大叔后,繞了一圈工廠,基本也沒看出別的花頭,就準備撤了。

從這次探廠的情況來看,特斯拉的這艘“無畏艦”,確實施工進度極快。而且如果真如施工人員所說廠區內部已經建設完畢的話,相信首批國產特斯拉Model 3的交付時間也不會太遠了。

全能的“無畏艦”

目前特斯拉總共擁有兩家電動車工廠和一家電池廠,其中位于荷蘭蒂爾堡的組裝廠規模較小,主要是面向歐洲市場,廠區占地面積只有臨港的 1/10。

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還有兩處是位于美國加州弗里蒙特的超級工廠以及美國內華達州的 Gigafactory 電池工廠。

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前者廠房面積為 93 萬平米,總占地面積達到150 萬平米,擁有兩條大型裝配生產線和一條室外生產線,以及一部分電池的生產,目前每月可以生產 6800 輛汽車,包括約4800輛 Model 3。

后者位于位于內華達州 Reno 市郊,主要以生產電池為主,占地面積大約比臨港小 26 萬平方米,目前仍然在建。

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而在特斯拉所有的工廠中(包括在建),上海超級工廠占地面積最大,并且早在建廠前,馬斯克就宣稱上海工廠將會是全能工廠,電池制造和車輛裝配都可以在這座工廠中完成。

松下社長津賀一宏也曾在采訪中表示,正考慮在中國為特斯拉生產電池,原因是特斯拉將在中國建廠生產整車。

國產Model 3即將上線

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目前國產特斯拉Model 3的預售價格已經公布,起售價32.8萬元,擁有460km(NEDC預估)續航里程,0-100km/h加速5.6秒,預計交付時間為6至10個月。

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而國產特斯拉Model 3的正式交付后,湃客相信它也會成為國內新能源汽車市場的“鯰魚”,一方面特斯拉Model 3會讓國內電動車廠商認準了行業發展趨勢以及消費者的需求。另一方面也會讓國內的其它的汽車品牌產生壓迫感,迫使其它廠商拿出更好的產品。

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舉個稍稍不恰當的例子,如果特斯拉是手機界的蘋果,那國產品牌中也很有可能會出現汽車界的“華為”。

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特斯拉一直都是湃客所喜愛的品牌,通過目前上海超級工廠的建設速度來看,只要不出意外,國產Model 3很大程度會順利按時交付。

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最后湃客不由得想起,中國的那位PPT專家去了美國建廠,好幾年了,至今沒個下文。

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美國的這位PPT專家來了中國,在中國建了個特斯拉電動車廠,一年了,車都要開始造了,高下立判。

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